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近日，橫向力摩擦系數(shù)測(cè)定儀迎來(lái)了最后的驗(yàn)收，這也是我司第二套路面橫向力系數(shù)測(cè)試設(shè)備。
路面橫向力系數(shù)測(cè)定儀是檢測(cè)路面抗滑性能的國(guó)際通用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備，可用于橫向力系數(shù)指標(biāo)竣工驗(yàn)收、城市道路及各等級(jí)公路的路面橫向力系數(shù)評(píng)價(jià)測(cè)試、CPMS路面管理系統(tǒng)的路面橫向力系數(shù)數(shù)據(jù)采集。此次采購(gòu)的北京路興公路新技術(shù)有限公司的SFC-VI型橫向力摩擦系數(shù)測(cè)定儀擁有全自動(dòng)反饋調(diào)節(jié)水流控制系統(tǒng)、單側(cè)測(cè)試超過(guò)100公里的連續(xù)長(zhǎng)距離測(cè)量能力以及良好的設(shè)備安全性，測(cè)試速度可以達(dá)到40~80km/h，數(shù)據(jù)輸出分辨率為1SFC。此次采購(gòu)的橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)在傳統(tǒng)橫向力系數(shù)測(cè)試基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，使之能同時(shí)滿足貝克曼梁彎沉儀測(cè)試要求，達(dá)到“一機(jī)兩用”的效果，提高設(shè)備使用率。
工欲善其事必先利其器。目前我司每年的橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試?yán)锍淘?000公里以上，新的橫向力摩擦系數(shù)測(cè)定儀的投入使用可大大緩解原有橫向力摩擦系數(shù)檢測(cè)任務(wù)壓力，對(duì)我司提高檢測(cè)服務(wù)效率、保證檢測(cè)服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。
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